新华网上海6月15日电（记者贾远琨）“航海就像棱镜的一个侧面，能让我更容易看清历史的变迁。就像中波轮船公司，已经航行了70年，见证了中国、波兰两国的发展和友谊，如今，这艘‘友谊航船’仍在全速航行。”中波轮船公司管理委员会波方委员理查德·格雷茨奈尔感慨地说。

　　6月15日，新中国第一家中外合资企业中波轮船股份公司成立70周年。从4艘旧船起家，中波公司开辟出新中国第一条贯通亚欧的远洋运输航线。当时，新中国急需的建设物资源源不断地通过中波轮船运送回国，出口货物通过中波轮船运往世界各地。它架起的是新中国与世界的贸易桥梁。

　　70年过去，国际航运网络不断延展，中波公司的航图也从亚欧航线拓展至世界各地。尤其是重大件设备货运输领域赢得了卓著声誉，在国际航运界铸就了“中波”金字招牌。

　　“双方合作的基础是平等互利、协商一致，正是因为70年来始终坚持这样的合作原则，才使得这艘‘友谊航船’能够搏击风浪、行稳致远。”中波公司中方总经理朱德章说。

　　70年来，中波公司与国内外装备制造业巨头和知名企业建立了长期互信的合作关系，在世界主要港口拥有强大的代理网络，为全球客户量身定制精细、专业、优质的重大件设备货全程物流运输解决方案。

　　2020年，中波“大西洋”轮在大雨中装载大型自行门式吊机 （中波公司供图）

　　随着“一带一路”倡议和中国-中东欧国家合作机制深入推进，中波轮船迎来了新的发展机遇，正充分利用自身专业特长和船队优势全速航行。2021年，中波公司通过入股中方下属企业上海弘发航运有限公司，实现航运一体化经营，航线网络进一步扩大，完整覆盖美西、南美、墨西哥湾、澳新航线等主要港口。

　　综合物流服务是航运市场发展的方向，中波公司着力在物流板块探索。“中波公司积极抢抓长三角一体化发展新机遇，与知名物流企业合作，组建成立新的中波物流公司，共同打造长三角区域全供应链综合物流服务平台，向航运+物流战略转型取得实质性成果。”朱德章说。

　　目前，中波物流公司在浙江嘉兴投资兴建的一座智能仓储自动化立体仓库正在火热建设中，建成后将为市场带来更加便捷高效的智能全程物流服务。

　　向世界一流的重大件设备运输企业进发，这是中波公司的发展目标。中波公司波方总经理马切依·温皮茨基说：“为市场创造更大的价值是我们的期盼，也是中波双方成功合作最好的证明。”

　　当前，中波公司结构持续更新升级，拥有一支船龄年轻、结构合理、性能卓越、节能环保的世界一流重大件设备货专业化运输船队，规模超过30艘，总运力近100万载重吨，可满足不同客户的个性化与多元化需求。

　　2020年，中波公司启动了建造4艘62000载重吨多用途重吊船项目。4艘新船从2021年底起陆续交付营运。

　　以航运为主体，以长三角、中东欧两大区域物流平台建设为两翼，全力打造专业化、领先型的航运物流综合服务商，中波轮船将驶向新蓝海。耀世娱乐注册